Самолёт Су-27УБ

Описание:

Двухместный сверхзвуковой учебно-боевой истребитель, модификация самолета Су-27. Строится серийно на АО "Иркут" (ИАПО) с 1986 г. К 1998 г. выпущено более 120 машин. С 1986 г. находится на вооружении ВВС России, с 1992 г. - ВВС Украины и Беларуси. Для поставок в страны дальнего зарубежья разработан экспортный вариант - Су-27УБК.

В связи с тем, что самолет Су-27 значительно отличался от всех существующих в СССР истребителей как по уровню летно-технических характеристик, так и по возможностям системы управления вооружением, комплекса навигации и другого оборудования, для эффективной подготовки летчиков потребовалось создание его двухместного учебно-боевого варианта, названного Су-27УБ. При этом предполагалось, что сохранение на "спарке" в полном объеме бортового радиоэлектронного оборудования и вооружения одноместной машины позволит использовать ее и как полноценный боевой самолет. Более того, учитывая большую дальность и продолжительность полета Су-27, наличие на борту истребителя двух членов экипажа в ряде случаев было даже предпочтительнее.

Вооружение: 30-мм пушка ГШ-301 (150 патронов).

Боевая нагрузка - 6000 кг на 10 узлах подвески: УР класса воздух-воздух средней дальности Р-27ЭР1, Р-27ЭТ1, Р-27ЭТЕ и Р-27ЭРЕ, до 4 УР малой дальности Р-73; НАР: 80×С-8 или 20×С-13 или 4×С-25; авиабомбы 10×500 кг или 31×250 кг или 50×100 кг.

Представленный экземпляр был выпущен в Иркутске 30 ноября 1990 года. Серийный номер 13-09, 22069 бортовой номер №69, с 27 декабря 1990 года - в 234 сап (Кубинка). Спарка передана в парк «Патриот» в 2016 году. Подготовлен к экспозиции специалистами 121 АРЗ (Кубинка)