Лёгкий плавающий танк «Ками», тип 2
| Страна производитель | Япония заводы фирмы «Мицубиси» |
| Год производства | 1942г. - 1945г. |
| Уникальность | Сохранилось 10 танков «Ка-Ми» всех типов |
| Эпоха | Времён войны |
| Тип | Легкий плавающий танк |
| Серийность | Мелкосерийное (произведено 180 единиц) |
| Интересные факты | |
| Происхождение экспоната | Осенью 1945 г. легкий плавающий танк Тип 2 «Ка-Ми» доставлен на испытательный полигон в Кубинку, затем передан в Музей бронетанковой техники. |
| Боевое применение | Курильская десантная операция. Август 1945 г. о.Шумшу. |
| Подвижность | |
| Двигатель | Рядный, 6-цилиндровый, двухтактный, воздушного охлаждения, дизель «Мицубиси» NVD 6120 |
| Мощность двигателя | 88,2 кВт (120 л.с.) |
| Максимальная скорость по шоссе | 37 км/ч |
| Максимальная скорость на плаву | 10 км/ч |
| Запас хода по шоссе | 170 км |
| Запас хода на плаву | 100 км |
| Тип подвески | Подвеска конструкции Т. Хара |
| Вооружение | |
| Орудие | 37-мм пушка Тип 1000 Длина ствола 45,9 калибров / 132 патронов |
| Пулеметы | 2 × 7,7-мм Тип 97 / 3500 патронов |
| Бронирование | |
| Лоб корпуса | 12 мм |
| Борт корпуса | 14 мм |
| Корма корпуса | 8 мм |
| Лоб башни | 12 мм |
| Маска орудия | 14 мм |
| Борт башни | 12 мм |
| Корма башни | 12 мм |
| Дополнительно | |
| Экипаж | 5 человек |
| Средства связи | Внешняя связь – радиостанция внутренняя связь - телефонное переговорное устройство |
| Боевая масса | 12,5 тонн |
Описание:
Японский плавающий танк Тип 2602 «Ка-Ми» был создан по заданию командования японского флота для использования в десантных операциях в бассейне Тихого океана. Разработан фирмой «Мицубиси» в 1941 году на основе легкого танка «Ха-го». Название «Ка-Ми» образовано из слов «Ка» - в переводе с японского «плавающий» и «Ми» - «Мицубиси» фирма-производитель танка.
Плавающий танк «Ка-ми» предназначался для поддержки специальных морских десантных отрядов. Он должен был стать основным средством огневой поддержки войск, высаживающихся на побережье. Десантный корабль доставлял танки на определенное расстояние к берегу. Дальше по воде машины достигали суши своим ходом. Конструкторы фирмы «Мицубиси» смогли обеспечить хорошую мореходность танка и высокие боевые качества.
Для обеспечения мореходности корпусу танка была придана форма корабля. Два больших стальных понтона крепились специальными зажимами спереди и позади корпуса. Внутри понтоны были разделены на секции. Водонепроницаемые секции наполнялись специальным веществом «капок», которое в случае пробития не позволяло воде проникать внутрь. Понтоны давали остойчивость при волнении моря до пяти балов. Два гребных винта, установленные в кормовой части, обеспечивали скорость движения на плаву до 10км/ч. Для крепления танка на палубе корабля на понтоне имелись рымы под трос. Рымы-«кнехты» на бортах корпуса использовались при погрузке и разгрузке в портах При выходе на сушу понтоны в считанные минуты сбрасывались на землю, превращая плавающий танк в сухопутный.
С 1943 года в производство пошел усовершенствованный вариант «Ка-ми». Передний понтон был разделен на две части, которые после выхода на берег при сбросе распадались в разные стороны, не загромождая проход танка в боевые действия. Позади винтов установили рули, связанные стальными тросами со штурвалом в башне. На башне крепился защитный кожух со смотровыми окнами. Танки оснащались радиостанцией и танковым переговорным устройством.
В 1941-1945 годах выпущено 180 плавающих танков «Ка-Ми» разных модификаций.
Впервые «Ка-Ми» были применены в боях на Гуадалканале и атолле Кваджалейн в 1942 году. Принимали участие в операциях на Маршалловых островах, Синае, Лейте, Сайпан. В августе 1945 года использовались в Курильской десантной операции на острове Шумшу. В последние месяцы Второй мировой войны, плавающие «Ка-Ми» использовались главным образом как сухопутные танки и стационарные огневые точки.
Танк «Ка-Ми» - один из лучших плавающих танков своего времени. Его конструкция оставила заметный след в мировом танкостроении. Японским конструкторам удалось найти решение хорошей мореходности для действий танка в открытом море на большом расстоянии от берега и создать боевую машину для действий на морском и земном плацдармах.
До нашего времени сохранилось десять японских танков «Ка-Ми». Один из них представлен в экспозиции «Победа над Японией» на Площадке № 1 Музейного комплекса парка «Патриот».
Фото:
